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| 金沙洲南北有望各添新桥 解决居民出行问题 |
2007.12.22 |
记者昨日从市交委获悉，《金沙洲居住新城综合交通规划》着重解决金沙洲居民出行问题，已规划建设地铁六号线在金沙洲段设置3个站1个停车场，居民通过六号线可实现与地铁一、二、三、五号线换乘，并将开通2条中巴循环线接驳地铁。不过，专家指出，此规划只提高公共交通效率，不增加出入通道仍难解金沙洲交通之困。记者了解到，规划部门已考虑在金沙洲的北边和南边再添新桥，为金沙洲大桥分担车流。 武广专线金沙洲上天入地 地铁六号线将于2010年直通金沙洲，届时居住在金沙洲新社区居住的市民将可以乘坐地铁到达市中心的北京路、东山口和天河客运站等地方。根据《金沙洲居住新城综合交通规划》，市政府将采取公交优先的交通发展战略，与金沙洲住宅区建设同步规划和推进实施。通往金沙洲住宅区的轨道交通、常规公交、出租汽车以及配套的站场设施已有规划，并将陆续进入配套建设。 据悉，已规划建设地铁六号线（金沙洲-天河燕塘）起于金沙洲规划A区，在金沙洲段设浔峰岗站、横沙站、沙贝站3个高架站和1个停车场。地铁出入口处将规划设置停车场及公交枢纽站，便于居民换乘。市民通过六号线可实现与地铁一、二、三、五号线换乘、衔接。据悉，地铁六号线计划在2010年建成开通。 此外，武广客运专线则由金沙洲北部穿越隧道往南延伸。武广客运专线在黄金围物流园上空高架通过，在金沙洲上落回地面与金沙洲隧道衔接，旅客在此将有1分钟内从“天上”到“地下“的奇妙经历。 中巴环线联通地铁家门口 随着地铁六号线的开通，广州市交委还将规划多条接驳社区与地铁站的中小巴线路，其中两条将与六号线同步开通，届时市民出地铁就可乘接驳巴直达家门口。 根据金沙洲的规划和发展，市交委已对该地区的公交线网做好了相应规划，下一阶段将重点组织开行好区内住宅小区与地铁及周边地区衔接的中小巴线路，已规划的2条中巴环线待地铁六号线开通时将同步开通，地铁开通后也会开行更多的接驳社区与地铁站的中小巴线路。此外，已规划跨区域开行的中巴线路金沙洲金凤村至白云区江高南岗村830路车计划在明年1月开行。 规划开行调整12条公交线路 共规划开行和调整延伸公交线路12条，线路配车230台。其中新开行金沙洲沙凤村至罗冲围富力半岛429路线1条，从西村、罗冲围等地延伸线路6条，分别是万科四季花城至中山大学276路线、至二沙岛西12路线、至火车东站283路线，城西花园至芳村桥东小区55路线、至天河客运站290路线、至人和259路线。另外，已规划设置公交枢纽站和首末站5个和出租汽车停靠站，目前公交首末站设在城西花园北侧和万科四季花城、沙凤村。此外，已规划区域内将拥有出租汽车不少于220辆。 从金沙洲未来11万人口规模预测，该区域将形成拥有轨道交通、常规公交、出租车等多种交通方式的城市立体公共交通体系。 未来金沙洲的三个猜想 猜想一：拓宽金沙洲大桥？ 规划部门：实际意义不大 金沙洲大桥仅为双向4车道，而部分节点甚至只有两车道。网友simon建议，先改善关键节点，至少拓宽现有仅两车道的瓶颈位置。 对此，规划部门有关负责人表示，大桥拓宽意义不大，因为即使拓宽到双向六车道，车辆过到内环，照样塞车。 猜想二：建新桥或过江隧道？ 规划部门：南北都有可能建桥 那么，能否建新桥或过江隧道，分担金沙洲大桥的压力？“金沙洲地段溶洞多，建隧道是个问题。地铁六号线在该地段也是借桥而过。“记者从规划部门了解到，金沙洲的北边和南边有可能再建新桥。 金沙洲北边拟建跨江桥连广清高速，串通白云一线、三元里大道，与北部路网“牵手”。金沙洲南面——南海的建设路地段将建一个新桥连同大坦沙，分流南海沿金沙洲往北的过境车辆。 不过，大坦沙目前的交通状况已不乐观，而内环路珠江大桥放射线要再建立交的话，如何避开铁路和附近的污水处理厂也面临诸多困难。同时计划增加北环高速在金沙洲的上下匝道。 猜想三：限制外地车借道？ 有关部门：要进一步论证 目前在金沙洲路上行驶着很多外地车，包括大大小小的货车。司机老何告诉记者：从深圳前往南海的车辆，如果绕道金沙洲上广佛高速的话，小车一趟就能省25元，大型车能省上百元。但能否限制外地车借道，有关部门表示还要进一步论证。（记者倪明、耿旭静 通讯员交通宣） 来源：大洋网 |
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