关注油荒:应该如何渡过难关

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关注油荒:应该如何渡过难关

2005.08.15

　　面对石油供应紧张局面，有车一族最好的办法就是可以改乘公交工具或出租车，等台风“珊瑚”走后，油品供应就会逐步缓和下来。而迫切需要加油的话，可以到珠三角的外围找油，对于广州的车主来说比较快捷的途径是向北，花都方向较好。从长远考虑，购买油卡也是一种较为保险的方法。
　　对于全省来看，台风过后这轮的紧张局面就会出现缓和。但从根本上解决这个问题，我们需要从供求方面作些分析。
　　需求方面：今年发改委的调价节奏逐步加快，贴近国际油价变化。在国际油价飙升的情况，普遍商家对后期国内油品有升价预期。惜售心态、提前加油等存油防升操作在市场内比比皆是。同时，各地纷纷实行的限量供应更促进人们对油品需求。
　　广东省每月消费约150万吨成品油，主要来自以下四个供应渠道：当地炼厂供应、北油南运计划、自采和进口。
　　前两个供应渠道比较稳定，大幅增长较为困难。自采，由于近期国内各地区存在较大对后期的升价的预期，导致收购资源方面出现困难。而第四渠道的进口，由于国际油品的到岸成本比国内批发价高，形成倒挂，而被堵塞。但在当前资源如此紧张的情况下，这是一条最为容易得到资源的道路。对广东等资源严重缺乏省份实行临时性的优惠税收政策，大幅减免进口税收，鼓励进口，将对供应起到立竿见影的作用。同时，大批的国外资源进口能缓和人们对后期供应的担忧，缓解这种潜在的需求的增长的压力。
　　姚达明（广东油气商会管理人员）
来源：羊城晚报
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