每天运一中等城市人口铁路运能供不应求

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每天运一中等城市人口铁路运能供不应求

2005.01.27

　　据预测，今年春运高峰期广铁日均发送57.5万人，相当于每天运走一座中等城市人口,但社会需求与铁路运能之比超过4∶1。昨天,记者采访了铁路部门有关专家。据预测,随着珠三角铁路网建设,到2020年珠三角地区春运将变得不再拥挤。
　　2月3~6日最好别挤铁路
　　据广铁集团预测,2月3日至6日,铁路客流将持续走高,进入高峰期,4天内将发送旅客230万人,日均57.5万人,相当于每天运走一座中等城市的人口。铁路部门呼吁:春运高峰期即将到来,旅客不要都往铁路挤,应及时选择其他交通工具。
　　据统计,广东地区春运期间铁路节前总运能约550万左右,而希望通过铁路出行的外来工就近2000万。需求与铁路运能之间的比例超过4∶1。专家预测,未来20年内将有2亿农民从农村走向城市，每年增加1000万人次，春运人数年年上升，铁路面临的压力也将一年胜过一年。
　　近日，铁道部已宣布，将拉开大规模铁路建设的序幕，建设总投资规模预计将达5000多亿元。
　　记者从铁路有关部门也了解到，广东珠三角铁路建设也将掀起高潮，除去年底广州新火车站、广深四线宣布开工建设之外，武广客运专线的可研报告也获得批准。到2020年，整个泛珠三角区域内路网布局将更加合理，主要技术装备水平将达到或接近国际先进水平。届时，珠三角地区的春运将变得不再拥挤。（记者耿旭静通讯员徐勤、丁亮）
来源：广州日报
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