年末印象之春运:交通涨价和"黄牛"

您的位置:首页>热点专题> 2004年春运总动员

年末印象之春运:交通涨价和"黄牛"

2003.12.19

　　年末的印象总是由各种由头的饭局、形形色色的评比总结、还有名目繁多的庆祝活动组成，这一切似乎让忙碌了一年的人们疲态尽显。但就在下看来，这些都还算是令人愉快的忙碌。因为对每一个在广东生活的外地人来说，年末印象中还有一个热门的话题———春运。
　　首先是交通涨价。每到这个时候，铁道部门就会广而告之地贴出一纸涨价通知，告诉乘客硬座上浮15％，其他席分别上浮20％等等，长途公路运输更是将广州市城区发往各地的长途直达班车票价上浮限度定到65％。笔者坚信这些涨价的措施都有其合法的依据，但依据背后的道理是什么就不得而知了。调节供求、缓解运输压力固是一说，但法定的七天假期明明只能让工薪一族徒唤奈何。如果无法提出令人信服的解释，那就只能理解成有些运输部门把自己和赶回家过节的人们的关系，看成了刀俎之于鱼肉。
　　然后就是“黄牛”。黄牛和春运似乎有着很深的渊源，他们和涨价一起构成了春运期间铁路运输方面令人心怵的一幕：两者一明一暗，实施着财富的转移，让无数打工者腰包里的辛苦工钱一转眼就含含糊糊地少了好些张。我对黄牛的感觉既恨之入骨又有点无奈，因为他们曾在我和朋友买票无门时“及时现身”，还真的搞到了票，当然价高得让我咋舌！只是他们为什么能从管理得那么完善的票房里弄到票，更一直让我等猜不透摸不着。
　　提前公布春运信息、增派人手维持治安，除了特调“湘军”帮忙，今年又推出“实名制”来打黄牛……在我们这个流动人口数量巨大的省份，有关部门的服务意识是在一步步加强，措施也越来越严密。笔者只是希望，每年的春运都有一些进步，总有一天，我们可以看到一个平和、有条不紊的春运，即使仍然人山人海。
来源：广州日报
关闭窗口

制作维护：广东省信息网络有限公司　All rights reserved