南京火车站人多车少每天一两千旅客有票上不了车

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南京火车站人多车少每天一两千旅客有票上不了车

2004.01.18

　　（记者蔡玉高、王恒志）"有票却上不了车，这可如何是好？家里人还等着我回家团圆呢！"来自淮北的打工者张成绝望地说。据了解，自春运开始以来，在南京火车站，像张成这样有票却上不了车的旅客有一两千人，最多的一天有２４００人。
　　"各位旅客请注意，明天和后天去往xx地方的车票已售完，请你们改乘其它交通工具。"听到广播，南京火车站的售票大厅里很多旅客都无奈的摇着头。"还是去乘汽车吧，贵就贵点，家总是要回的。"一位打工者正在和周围的同伴商量。"汽车票太贵，就算迟两天到家，也要省点钱给孩子买件衣服穿。"
　　退票窗前的人很多，也很乱。据了解，他们都是因为上不了车来退票的。当知道记者是来采访的时候，一群人围了上来。"为什么有票上不了车？我明明看到车上还有空。"一位打工者边说边把他手中的火车票递过来，记者看到这是一张"L６３０南京－淮北"座位号为"０８车４９号"的车票。"我１１号就买了票，还是有座的，竟然上不了车。"这位打工者愤怒的说。"既然装不下，就不要卖票了嘛！"一位学生说。
　　在１号站台上，L６３６次火车进站后，车门一直闭着，直到广播里连续播报"请L６３６次火车迅速把车门打开"后，车门才打开了一半，等候已久的旅客拼了命的往上挤，记者观察发现，十分钟之后，从一个车门挤上去的人数不超过１０个。"别挤了，下来，下来，车装不下。"列车长一边大声喊着，一边把旅客向下拉。而站在一边南京站值勤的人员则对那些挤不上车的乘客说"从窗户爬进去！"有的值勤人员则干脆帮旅客爬窗户进车。二十多分钟后，火车鸣笛出发了，很多有票的人只好望车兴叹。在２号站台，记者发现５０２６次列车的情况同样如此。
　　南京市火车站营销部负责人李妍介绍，今年春运每天的净客流量有３万人，和往年相比，增长了１０％以上，尤其是１４号左右，客流量特别大，估计到１９、２０号还会再出现一次高潮。由于运力的有限，很多人有票上不了车，南京站每天中转无票可签的有１２００人左右，有票上不了车而要退票的有１０００多人，１４号最多，达到２４００人。
　　对于"有票却上不了车"，南京市火车站党群部姚主任认为责任不应该在他们车站。他说，南京火车站卖票是绝对按计划的，至于"旅客有票上不了车"，主要有两方面的原因：一是由于民工所带的行李太多，上了车后一个人要占到三个人的位置；二是南京是过路站，很多人在始发站买不到长途票的时候，他们就买短途票，然后在车上补长途票，这样，他们就把在过路站买票上车的人的名额给占了。"其实，有票上不了车这一现象年年都有，短期内是不会得到解决的，除非国家加大投入，提高运输能力。"
　　至于在对待旅客时，火车上的列车员和南京站的值勤人员表现出的两种不同的态度，姚主任认为也正常。他说，对于列车员来说，他当然希望车的旅客越少越好，因为这样可以保证安全行驶和管理的方便；而对于南京站的工作人员来说，大家自然希望旅客们都能上车回家，这样，他们的压力也会小很多。
来源：新华网
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